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16K HoF in Brunelleschi
Das8 Moné Cano Krema 16K in Via Brunelleschi, Milano, primi anni 90.
L’anno esatto della murata non me lo ricordo più, ma la foto (di Slog) è, invece, del 1995 o 1996.
Siamo in Via Brunelleschi, “lato 16K” (lìaltro lato del ponte era, invece, THP).
In un periodo in cui la Milano sud faceva uscire bombe di stile su questo ponte, oltre a fare proprio “da ponte” tra il primo writing milanese, quello degli anni 80 e primi 90, e il successivo, quello da metà 90’s in poi, che cambierà totalmente la faccia della città.
R.I.P. Moné!
Tawa e Cano 16K, Barona Oasi, FNM 1995
Tawa e Cano 16K, “BARONA OASI” e2e in Stazione Cadorna FNM, Milano 1995-96 (circa).
Vabbé, la data esatta non la so… vado a memoria.
Comunque questo end2end di Tawa si metteva in mostra, bello fresco (la vernice non era nemmeno stata cancellata dalla matricola) su un EAB 810, fermo in stazione Cadorna.
L’hanno visto in tanti, pure su diverse fanzine.
Io vi piazzo la foto che gli ha fatto Slog 20 anni fa!
16K, Barona kings!
Tawa e Cano 16K – FNM – 1995
Tawa e Cano 16K, nella prima metà degli anni 90, se la giocavano con CKC, IVA, UAN e tutti gli altri che, all’epoca, abbellivano le Ferrovie Nord e le facevano conoscere al mondo intero.
Qui un window down quasi end to end su un EAB 810 con Tawa sopra la II classe e Cano, elegantemente, sopra la prima classe (segnata dalla striscia gialla in alto).
A occhio, direi che sono stati interrotti durante l’opera, perché il pezzo di Caneda mi sembra non finito e non arriva alle porte della carrozza, ma si sa: shit happens!
Fotografata a giugno 1995 sopra al sottopassaggio Pecetta/MacMahon.
Mi chiamo Cano…
Ho pubblicato ora una mini intervista al Caneda, che ci ha regalato due belle foto esclusive dei suoi nuovi lavori. Cliccate il link è qui.
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