Opak AirOne MastroK in FNM 1996

End 2 end di Opak SDK, Airone THP (Chart) e MastroK THP SIC (2Mas).

THP e SIC, insieme a poche altre crews furono tra gli iniziatori e “dominatori” delle Ferrovie Nord, con una sterminata quantità di pannelli, e2e, wholecar, dal 1992-93 fino almeno al 1996-97 (periodo in cui cominciarono ad arrivare molte nuove crew di scuola diversa), come racconta AirOne stesso.

Qui un esempio della loro produzione su metallo dove, per l’occasione, avevano portato il francese Opak della crew SDK.
Opak

Chart (AirOne)

2Mas (Mastro K)

Il treno è un EBD 700 delle FNM, elettromotrice passeggeri di seconda classe, la cui “D” nella sigla stava a indicare la presenza di uno scomparto postale, convertito in seguito in area passeggeri senza sedili. Questi treni rimasero in servizio fino a oltre il 2010, per poi essere accantonati in questi ultimi anni.

Per farvi un’idea della storia di questo treno, un paio di immagini recuperate in rete:
L’elettromotrice EBD700-14 (la stessa dell’e2e) nel 1979, con livrea marrone:
E una decina di anni fa, accantonata nel deposito di Garbagnate: