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CKC (e altri) train tra Bullona e Bovisa – 1994-95

21 luglio 2015 1 commento

CKC t2b drop rae phato 95

Per dare a chi non c’era un’idea delle Ferrovie Nord a metà anni 90, questa foto descrive abbastanza bene quello che potevi vedere quando stavi lungo le rotaie di una ferrovia…
Qui siamo tra le stazioni Bullona e Bovisa delle Ferrovie Nord. La foto lungolinea è dell’estate 95, ma alcuni dei pezzi risalgono anche all’anno precedente.
Il luogo preciso è il vecchio sottopassaggio tra via Dupré e la Pecetta, il mio spot preferito in quartiere, quando ci si poteva entrare facilmente e non era tutto murato come adesso.
Il ponte che vedete in fondo, nella foto sopra, è quello del vecchio Cavalcavia Bacula, prima del raddoppio dei binari e dell’allargamento del cavlcavia stesso, su cui feci qualche throw up con i miei soci di S13, nel 1990.
Ma parliamo di metallo pesante:
In testa al treno automotrice E.740-18 con top 2 bottom CKC, a letteroni squadrati verde e nero con sfondo grigio, l’unico di cui sono certo della data, 1994.
Seconda carrozza EB.930-72 con end 2 end composto da pannelli di Drop C, Rae, Phato e Bread (nella foto è rimasto fuori mezzo pannello di Phato e il Bread seguente).
furto 95
Nella foto qui sopra: terza carrozza con un throw up di NUR a.k.a. SOLO (CSD-INS) di Como. (1995) e altre tags che non riesco a decifrare.
Quarta carrozza EB.800 con parte di un end 2 end argento di Furto DCN (l’e2e completo in un prossimo post!).
E questi erano solo i primi 4 vagoni del treno, il resto non ho fatto in tempo a fotografarlo. Pezzi che rimanevano a lungo e ancora nessuna battaglia per la visibilità, con gente che si copre a vicenda (mi si dice che ci sono state carrozze con anche 5 strati documentati di pezzi prima del buffing…).
Queste erano le foto fatte da me.
Qui di seguito i pezzi, visti meglio, dalla pagina FB dei CKC (grazie a loro per avermi permesso l’uso qui!).

CKC EB.740-18 del 1994 (con sobrio watermark!)

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Drop C (e purtroppo non ho trovato foto del Rae di fianco, ma se me lo recuperano, lo aggiungo qui!)
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Phato e Bread (nella mia foto in alto si vede solo la parte iniziale del pezzo di Phato, qui la combo completa).
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Train dayz!

Aggiornamento: ecco il throw up di Nur/Solo (Foto: Asmoh)
Nur-Solo

Phato, softie

Questo e’ il softie di cui parlavo prima….sempre 92.

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Prinetti, Phato 1996

13 novembre 2010 1 commento

Questa e’ l altra pezzata del muro al prinetti, mi manca il ckc in mezzo, ma dovrei averlo tra le foto nello scatolone…

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Madrid, Phato 1992

Ecco qua un’ altra foto del mio soggiorno madrileno… un bars and arrows un po storto, qui si vedono chiaramente le mie radici i design presi da Yndy e Strike e le lettere da Sky. Ricordo che il treno passava proprio vicino al muro, mi ero portato uno scatolone col quale mi coprivo ognio volta che ne passava uno. Affianco avevo fatto in un bombin precedente un throw up che vi posto dopo.

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Fn, Phato 1995

8 novembre 2010 1 commento

In quel periodo firmavo Sewer, la fogna. Quella sera ero partito ben motivato e mi sparai sti 6 finestrini tutti d’un fiato!

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MM2, Phato, 1995

Piola e’ la fermata che probabilmente abbiamo scassato piu’ volte…sempre in gallina ed elastici, straight from tha sewer!!!!

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Casoretto, Phato 1997

7 ottobre 2010 3 commenti

Questa era la prima pezzata della murata in casoretto, purtroppo in questa foto uongo non aveva ancora finito lo sfondo.